小型冷拉異型鋼材的生產(chǎn)，一般要經(jīng)過熱軋坯料成型，冷拉加工定型兩大工序，經(jīng)熱軋坯料成型比用圓鋼直接冷拉減少了冷拉和退火工序。由于采用異型鋼材生產(chǎn)的各種機(jī)械零件，可以較大地減少加工工序，節(jié)省工時(shí)、人力、機(jī)床和大量金屬材料，降低成本，因而受到全國(guó)各個(gè)行業(yè)的普遍重視和歡迎，市場(chǎng)的需求量也在不斷增加。相應(yīng)地也促進(jìn)了我廠生產(chǎn)異型鋼的不斷發(fā)展和提高。熱軋冷拉小型異型鋼的生產(chǎn)主要有兩大關(guān)鍵：一是確保提供合乎冷拉生產(chǎn)工藝要求的合格坯料，二是保證獲得準(zhǔn)確的尺寸公差和表面光潔度的冷拉成品。

20世紀(jì)70年代，我們?yōu)檐姽ば庐a(chǎn)品試制生產(chǎn)了近200多種軍工、輕重武器、常規(guī)武器，殲七殲八飛機(jī)等用異型鋼。高難度的大均勻變形，使我們總結(jié)并掌握了熱軋和冷拉生產(chǎn)工藝的技術(shù)要求。20世紀(jì)80年代，我們的生產(chǎn)由軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)向民用異型鋼。重點(diǎn)生產(chǎn)各種方、扁、橢圓、梯形等幾何斷面的異型鋼品種230余種，為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需要做出了較大貢獻(xiàn)。20世紀(jì)90年代，我們?yōu)槠嚒⑥r(nóng)機(jī)等行業(yè)生產(chǎn)的異型鋼上百種，其中汽車搖窗、齒輪的成功生產(chǎn)，獲得全國(guó)冶金產(chǎn)品博覽會(huì)銀獎(jiǎng)。

對(duì)熱軋加工坯料，要想獲得合格的坯料斷面尺寸，必須具備佳的孔型系統(tǒng)設(shè)計(jì)，把難度較大的不均勻變形，盡大可能在熱軋階段完成。因此合理的孔型設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵。孔型設(shè)計(jì)中的成品孔一般采用開口，但對(duì)斷面復(fù)雜和不均勻變形程度較大的產(chǎn)品，可采用閉口孔型控制軋制。除此之外，還需有嚴(yán)格控制軋制的導(dǎo)衛(wèi)裝置。

冷拉加工關(guān)鍵工序

(1)熱軋坯料毛頭的軋頭輥孔型設(shè)計(jì);

(2)合理的冷拉工藝規(guī)程和各道次的變形尺寸，以此制造模具;

(3)成品精整矯直加工的矯直輥孔型設(shè)計(jì)。

完成冷拉加工過程必須具備上述三個(gè)技術(shù)設(shè)計(jì)工作，即每搞一個(gè)冷拉異型的品種，必須具備熱軋加工和冷加工的全部技術(shù)設(shè)計(jì)工作。

軋頭工序的加工，可分為熱、冷兩種加工，一般在斷面大于16 mm2的品種，均采用熱軋頭。16 mm2以下的品種可采用冷軋頭加工。熱軋頭軋輥可采用45#鋼和軸承鋼加工即可使用;冷軋頭軋輥需采用滲碳處理，提高軋輥的硬度，以保證加工。在孔型設(shè)計(jì)上均采用平-立-平交錯(cuò)孔型系統(tǒng)，一般軋制次數(shù)在3～5道次即可成型。

冷拉道次的安排一般可參照簡(jiǎn)單斷面的變形規(guī)律，特殊異型斷面鋼材的變形一定要考慮不均勻變形的相對(duì)變形量相等，這樣才能保證相對(duì)變形的均勻性，以達(dá)到各個(gè)部位合理的變形。一般冷拉異型材采用熱軋坯料可安排1～2道，采用圓鋼冷拉成型一般可安排4～6道成型。

對(duì)冷拉異型鋼成品的精整是后的一個(gè)關(guān)鍵工序，異型鋼材的成品精整矯直也是難度較大的技術(shù)問題。因?yàn)楫愋蛿嗝娉叽纾茈y為目前采用的機(jī)械矯直，提供兩個(gè)能垂直受力的加工表面，由于成品的表面和尖角不得受壓傷，使得加工面更不容易選取，一般異型材的生產(chǎn)受限于此道工序。目前均采用對(duì)角線的壓力矯直方法，對(duì)簡(jiǎn)單斷面，如矩型、方型等，均可保證產(chǎn)品的表面和直度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，但對(duì)復(fù)雜的異型斷面產(chǎn)品應(yīng)采用電阻加熱, 張力矯直方法加以解決。